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领克的狂飙突进能否复制?老实说,我也没有找到答案。但是有了做大做强中国汽车的大目标,相信条条大路通罗马,中国汽车还会有能人。 (新华汽车特约评论员 李安定)

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“好好打,别再丢了,”在半决赛结束之后,易建联摸着郭艾伦的头,说出了这样一句话,让人不胜感慨。六次杀入总决赛却一无所获,这让辽宁男篮征战CBA 的历史写满了悲情。

虽然2013年保时捷同期的销量与2014年相比差距较大,但是2013年保时捷全球销量比2012年增长15%,达162145辆。更有趣的是,即使销量仅有162145辆,保时捷却能够得到与大众品牌几乎同样多的利润,而大众品牌2013年的全球销量为470万辆。

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对于未来如何提升联赛建设水平,最大限度保护各方利益,专家们认为此次易建联事件恰恰是一个好的契机,一方面要严格法制管理、市场化管理的理念,另一方面也提醒篮协和CBA公司在未来要充分考虑各方面利益的平衡。魏纪中说,作为联赛的组织者,必须要协调各方利益的平衡,否则就变成了垄断,市场的问题一定要用市场的办法来解决,因此就要减少行政部门的干预。易剑东也认为,用行政手段来管理的思路和方式都不对,联赛是市场行为,应该走法制治理的路。